Samkvæmt Reuters tilkynnti Lloyd Austin, varnarmálaráðherra Bandaríkjanna, í Barein snemma morguns 19. desember að staðartíma að til að bregðast við því að Houthi-sveitir Jemen hafi skotið drónum og eldflaugum á loft til að ráðast á skip sem sigla um Rauðahafið, að Bandaríkin séu í samstarfi við viðkomandi lönd. að hefja aðgerð Red Sea Escort, sem mun sinna sameiginlegum eftirlitsferðum í suðurhluta Rauðahafs og Adenflóa.
Samkvæmt Austin, "Þetta er alþjóðleg áskorun og þess vegna tilkynni ég í dag að aðgerð velmegunarvörður verði hafin, ný og mikilvæg fjölþjóðleg öryggisaðgerð."
Hann lagði áherslu á að Rauðahafið væri mikilvægur farvegur og mikilvæg viðskiptaleið til að auðvelda alþjóðaviðskipti og að siglingafrelsi væri afar mikilvægt.
Það er litið svo á að löndin sem hafa samþykkt aðild að umræddri aðgerð eru Bretland, Barein, Kanada, Frakkland, Ítalía, Holland, Noregur, Seychelles og Spánn. Bandaríkin eru enn að leita að fleiri löndum til að taka þátt og fjölga sjóhernum sem taka þátt í þessari aðgerð.
Heimildarmaður leiddi í ljós að innan ramma nýju fylgdaraðgerðarinnar munu herskip ekki endilega fylgja sérstökum skipum, heldur veita eins mörgum skipum vernd og mögulegt er á hverjum tíma.
Að auki hafa Bandaríkin beðið öryggisráð Sameinuðu þjóðanna að grípa til aðgerða vegna tíðra árása á skip á Rauðahafinu. Samkvæmt Austin, "Þetta er alþjóðlegt mál sem verðskuldar viðbrögð frá alþjóðasamfélaginu."
Um þessar mundir hafa nokkur línuskipafyrirtæki gert það ljóst að skip þeirra muni fara framhjá Góðrarvonarhöfða til að forðast Rauðahafssvæðið. Hvað varðar það hvort fylgdarliðið geti átt þátt í að tryggja öryggi siglinga skipa hefur Maersk tekið afstöðu til þess.
Vincent Clerc, forstjóri Maersk, sagði í viðtali við bandaríska fjölmiðla að yfirlýsing varnarmálaráðherra Bandaríkjanna væri „traustvekjandi“, að hann fagnaði aðgerðinni. Á sama tíma telur hann að flotaaðgerðir undir forystu Bandaríkjanna, þær fyrstu sem það gæti tekið nokkrar vikur að gera Rauðahafsleiðina opnuð á ný.
Áður hafði Maersk tilkynnt að skipum yrði vikið út um Góðrarvonarhöfða til að tryggja öryggi áhafna, skipa og farms.
Ko útskýrði: „Við vorum fórnarlömb árásarinnar og sem betur fer slösuðust engir áhafnarmeðlimir. Fyrir okkur er stöðvun siglinga á Rauðahafssvæðinu nauðsynleg til að tryggja öryggi áhafnar okkar.“
Hann sagði ennfremur að krókur til Góðrarvonarhöfða gæti leitt til tveggja til fjögurra vikna seinkun á flutningi, en fyrir viðskiptavini og birgðakeðju þeirra er krókurinn hraðari og fyrirsjáanlegri leið á þessum tíma.
Pósttími: Jan-12-2024